FOB : Free On Board (incoterm qui signifie sans frais à bord). En Francais on dit Franco à bord (ou FAB).
Lorsque l'on achète free on board, on doit alors ajouter au prix initial le transport, les taxes d'exportation, mais aussi les différentes assurances liées à l'expédition et à l'export. Il s'agit de définir où commence la responsabilité de l'acheteur et où se termine celle du vendeur : le vendeur est responsable de l'emballage de la marchandise, du choix du transporteur et des démarches administratives à la douane. L'acheteur est le référent une fois le produit à bord du véhicule d'acheminement. Il se charge du transport et du déchargement du produit. Une marchandise est ..
FOB / FAB : Franco à bord : incoterms utilisés dans le commerce international.
Ceux-ci ont vocation à préciser les droits et devoirs à la fois des acheteurs et des vendeurs. Ils ont notamment pour rôle de définir les obligations de chacun dans l'acheminement des marchandises et la fourniture de documents, et d'officialiser le lieu où les risques sont transférés du vendeur à l'acheteur.
FOBK (FOB KOREA) : Free On Board for Korea
FOD : (Fioul Domestique) Le fioul domestique est issu de la même coupe d’extraction que le gazole. Le fioul domestique est prioritairement utilisé comme combustible pour le chauffage mais peut également être utilisé sous certaines conditions d’emploi comme carburant pour les matériels et engins agricoles, également de travaux publics et pour les transports fluviaux.
Forage horizontal : Forage qui dévie de la verticale pour traverser horizontalement une couche productrice. Voir aussi Puits dévié.
Forage intercalaire : Puits foré entre des puits de production établis afin d’accroître le rendement de la réserve.
FPSO : FPSO = Unité flottante de production, stockage et de déchargement (Floating Production Storage and Offloading) : similaire à un FSO, mais intégrant aussi la production. C'est une solution en vogue pour le développement des gisements en eau profonde. Les FPSO présentent deux avantages majeurs : ils n'ont pas besoin d'infrastructures fixes (comme des pipelines) et sont redéployables (lorsque le gisement est épuisé, ils peuvent être repositionnés sur un autre).
FPU : FPU = Unité flottante de production (Floating Production Unit). C'est une barge qui reçoit le pétrole et le gaz du fond pour les traiter (séparer l'huile, le gaz et l'eau par exemple) avant de les envoyer vers une unité de stockage (FSO) ou vers un pipeline d'exportation.
Firm gas (gaz) : Gaz vendu de façon continue pour une durée déterminée.
Fresh SGS Report : Rapport SGS frais
Fret Maritime :
Converted Cargo Vessel : Long (Length) 135m / Tirant d'eau (Draught) 9m / Teu 500
Converted Tanker: Long (Length) 200m / Tirant d'eau (Draught) 9m / Teu 800
Cellular Containership: Long (Length) 215m / Tirant d'eau (Draught) 10m / Teu 1,000 - 2,500
Panamax Class 1: Long (Length) 250m / Tirant d'eau (Draught) 11m / Teu 3,000
Panamax Class 2: Long (Length) 290m / Tirant d'eau (Draught) 12m / Teu 4,000
Post Panamax 1
: Long (Length) 275m / Tirant d'eau (Draught) 11 - 13m / Teu 4,000
Post Panamax 2 : Long (Length) 305m / Tirant d'eau (Draught) 11 - 13m / Teu 5,000
Post Panamax Plus : Long (Length) 335m / Tirant d'eau (Draught) 14m / Teu 5,000 - 8,000
New Panamax : Long (Length) 397m / Tirant d'eau (Draught) 15.5m / Teu 1100 - 14,500
FSO (Pétrole) FSO = Unité flottante de stockage et embarquement (Floating Storage and Offloading). Il s'agit en fait d'un tanker transformé, qui stocke du pétrole (venant d'autres plates-formes, ou parfois de production onshore) et charge les pétroliers de commerce.
Fuel lourd (Fuel Oil) : – Résidu de raffinage utilisé comme combustible par l’industrie et pour la production d’électricité.
Le fioul lourd est un combustible, majoritairement utilisé par l’industrie.
FTS russe Service fédéral des tarifs de la Fédération de Russie
FTSE100 : Indice de la bourse anglaise, FSTE veut dire le Financial Times Stock Exchange , échantillon de 100 valeurs britanniques qui compose l’indice.
FUEL/HFO/IFO/CARBURANT MARIN
- IFO 380 - Fioul intermédiaire d'une viscosité maximale de 380 centistokes (<3,5% de soufre)
- IFO 180 - Fioul intermédiaire d'une viscosité maximale de 180 centistokes (<3,5% de soufre)
- LS 380 - Fioul intermédiaire à faible teneur en soufre (<1,0 %) avec une viscosité maximale de 380 centistokes
- LS 180 - Fioul intermédiaire à faible teneur en soufre (<1,0 %) avec une viscosité maximale de 180 centistokes
Futures, contrats Futures : Un accord pour acheter ou vendre une quantité spécifique d’une commodité ou d’un instrument financier à des prix particuliers à une date future stipulée. Le contrat peut être vendu avant la date de règlement. Les contrats Futures sont standardisés et sont négociés sur marge sur les marchés des futures, tels que le COMEX du NYMEX à New York, le CBOT à Chicago ou le TOCOM à Tokyo. (Source : http://www.gold.org/ )
« Futures » or : Le trading de « futures » sur l'or signifie que vous pouvez acheter de l'or à crédit, amplifiant votre investissement sur l'or. Mais si vous achetez de l'or de cette façon, la forte volatilité de ce métal vous exposera aux risques de pertes importantes découlant de l'effet de levier.